Postado em 23:52, dezembro 29th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Já postei aqui, emu ma série que tratava de arte e carros, sobre os BMW Art Car, carros que a BMW comissionava a artistas em destaque, para que estes, com carta branca, usassem o carro como tela para export sua arte.
Hoje, meu irmão encontrou esta página e passou a bola para mim.
A BMW, que irá oficialmente exibir o modelo Z4 no Salão de Detroit agora em janeiro, resolveu fazer arte não apenas em grande estilo, mas arte grande, literalmente. O artista plástico Robin Rhode usou um Z4 2009 para fazer um gigantesco quadro, enquanto o diretor Jake Scott filmava o processo.
Gerando buzz com muito estilo!
Segue abaixo a filmagem, e na extensão da postagem várias outras fotos.
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Postado em 13:44, dezembro 29th, 2008 by Danilo - Autozine.com.br
Esse é um post que vai trazer ótimas lembranças da infância do pessoal - Lembram-se da Corrida Maluca? com o vilão Dick Vigarista? Sempre escoltado pelo seu cachorro Mutley e que sempre trapaceava e nunca ganhou uma única corrida.
E do Peter Perfeito?
Postado em 23:28, dezembro 28th, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Se eu fosse bilionário nem ao menos piscaria antes de assinar o cheque. Em tempos de super carros ultra-hipers-extra modernos enchem os olhos o visual deste Mercedes com visual extremamente retrô, que segundo a fábrica retoma um a linha do 300 SLR original (foto logo abaixo), que vem da década de 1950, venceu inúmeras corridas, e é um dos responsáveis pela origem do apelido “flecha de prata” que os carros de competição da marca têm.
O Mercedes-Benz SLR Stirling Moss tem um motor V8 ‘supercharged’ capaz de gerar absurdos 650Cvs de potência, levar o carro de 0 a 100 em apenas 3.5s, e atingir uma velocidade final de 350Km/h. O detalhe mais destacado no carro, além da frente interminável, é o fato de não ter um pára-brisas, apenas dois pequenos defletores de ar, que são grandes o suficiente para jogar o ar por cima do piloto e do passageiro.
A Mercedes fez o que parecia impossível, transformar o já belíssimo SLR em algo ainda mais bonito! Mais fotos na extensão da postagem.
Postado em 00:01, dezembro 26th, 2008 by Danilo - Autozine.com.br
Aqui vão os Links Legais dessa Sexta, 26 de Dezembro de 2008
Legal: Hotel ZERO estrela - porque luxo é para os fracos!
Comédia: O Ingrêis bem dizido do brasileiro Anderson, ex-Grêmio (me very very gudi, me very very like, mas, very I like the pípous…)
Ecológico/Legal: Carregador de pilhas solar! Perfeito para um país ensolarado como o nosso!
Geek/Legal: Pomegranate - o Gadget que é telefone, mp3, câmera fotográfica, gps, barbeador, cafeteira… (não acreditou não, né?)
Mané: Policia prende velhinho acusado de roubar… o próprio carro!
Importante: Ajude o Autozine a ganhar o Best Blogs Brazil 2008! 
Postado em 08:31, dezembro 25th, 2008 by Danilo - Autozine.com.br
Essa é a Lamborghini Gallardo LP560-4
Um Supercarro tão super que dispensa maiores comentários.
Postado em 04:39, dezembro 25th, 2008 by Danilo - Autozine.com.br
O Autozine está concorrendo no Best Blogs Brazil 2008 - que premia os melhores blogs do Brasil neste ano que está quase acabando. Para votar no Autozine é facil - clique neste link aqui, depois clique em Entrar (se já tiver uma senha) ou Cadastrar (se não for cadastrado). Clicando na categoria Automóveis, o Autozine é a primeira opção - é só clicar e votar!
Existem outras categoria, todas com ótimos blogs para se visitar e votar!
Contamos com sua ajuda! E muito obrigado pela força! 
Postado em 22:10, dezembro 23rd, 2008 by Gilberto "Knuttz" Soares Filho
Alguns carros têm a pecha de serem mais carros que outros. São carros que por este ou aquele motivo, marcaram seu tempo, foram de alguma forma inovadores ou evocaram paixões por suas formas e/ou soluções mecânicas ou tecnológicas. Este carro em particular, o Jaguar E Type, tem o direito de dizer que foi chamado de “o carro mais bonito já feito” por um concorrente, mas não por qualquer concorrente, mas pelo comendador Enzo Ferrari.
O carro é reconhecido a primeira vista por qualquer entusiasta, os faróis oblíquos que se destacam na frente longuíssima, tão longa que parece estar querendo se desgarrar do habitáculo onde ficam os bancos. O Jaguar E Type é tão importante para a indústria automobilística inglesa, que quase 35 anos depois de ter saído de linha, mesmo em meio à Aston Martins, Bentleys, Lotus, McLarens e MGs, ele ainda é considerado o ponto máximo entre os carros esportivos construídos no país.
O resto da história está na extensão da postagem.
