Você já pensou em andar em um taxi pilotado por um piloto de Formula 1? E se este carro fosse uma Mercedes C63 AMG? Este é o projeto Piloto da Vez, que incentiva o uso de ‘designated driver’*, e pelo quarto ano consecutivo é promovido pela marca de whiskey Johnnie Walker em São Paulo,travestindo de taxista um dos piloto da escuderia de que é sócia, a McLaren. Sim, o piloto este ano foi o Robinho Lewis Hamilton, franco favorito (bate três vezes na madeira) ao campeonato mundial pela equipe inglesa.
*’Designated Driver’ é a pessoa do grupo que não bebe durante a noitada, para permanecer dentro do limite legal para dirigir.
O Danilo Ferreira, o outro culpado por este blog, conseguiu se infiltrar no local onde a Mercedes estava guardada antes do fuzuê que se formou com a chegada do piloto e dos sorteados para participar da promoção, e a fotografou com exclusividade para o blog.
Para quem não sabe, a AMG é uma empresa fundada em 1967 por dois ex-funcionários da Mercedes Benz com o objetivo de transformar em carros de alta performance os veículos da marca alemã. Em 2005 ela foi adquirida pela montadora, passando a fazer parte do grupo Daimler AG. O C 63 tem um motor V8 de 362cvs de potência, vai de 0 a 100 km/h em 4.9s e atinge a velocidade máxima de 250km/h (limitada eletrônicamente).
Agora vou te dizer, um taxi destes até eu gostaria de dirigir!
Na extensão da postagem, mais fotos, clicando nelas, você poderá vê-las em melhor resolução.
Quando um grupo de designs cria um conceito atual, já se deve esperar algo fora do comum, são carros que raramente se materializam e são geralmente feitos para estudo de formas, materiais, e coleta de informação junto a grupos de estudos que permitem aos designers direcionarem seu trabalho trazendo para a realidade atual e adaptando para modelos vindouros, as tendências que eles viram ter boas respostas.
Mas quando você joga a coisa para um futuro distante, aí o devaneio é grande, e é justamente isso que o desafio de design de LA Auto Show, este ano eles desafiaram designers a mostrar, justificadamente, como seriam os automóveis competição no ano 2025.

Neste post trazemos as respostas de seis marcas que mais impressionaram, a saber: GM, Honda, Mazda, Mercedes, Volkswagen e Mitsubish. Na extensão a postagem, dezenas de fotos, clicando sobre eleas, você poderá vê-las em melhor resoluçao. Ler mais…
Mané: Bêbada coloca filha de 9 anos no volante
Legal: Os candidatos bizarros dessa eleição (eu sei que está atrasado, mas eu decidi ficar sem qualquer link ou post político até o fim da eleição)
Perigo: Ferrari ameaça abandonar F1 se a FIA obrigar as equipes a usar um motor único (ai a F1 acaba né?)
Esse é o brilhante comercial do Focus 2009. Não dá nem pra falar muita coisa, só assistindo para entender.
Veja fotos do Focus Hatch 2009 e do Focus Sedan 2009
Esse é o Honda Element - o Crossover da montadora japonesa que tem a maior cara de brinquedo
Sem brincadeira, parece de brinquedo!
A Ford liberou uma única imagem do Fusion modelo 2010, que começa a ser vendido já em 2009, com um novo motor Duratec 2.5 com 174 cv (14 cv a mais do que o atual)- nos EUA também será oferecido com um V6 de 240 e outro de 263 cv - que pelo preço e consumo não deverá ser oferecido no Brasil
A foto mostra alteração na grade de 3 laminas (maldosamente conhecida como Gillette Mach3), que ficam maiores, e nos faróis, que seguem a linha “kinetic” da Ford, lembrando um pouco as do novo Ford Focus, ficando mais bonitos.
Clique aqui para a foto em maior definição
Acho que o Felipe Massa não ia gostar de dirigir uma Ferrari dessas… É feita de Lego! tem quase o tamanho natural, e funciona! Imagina? todo mundo correndo e ele em ultimo lugar, soltando bloquinhos para todos os lados?