Artigos de: " julho2008 "
Esse é inconfundível. Ectomobile, dos Caça Fantasmas.
Quem não lembra do barulho da sirene?
Carhenge a versão feita com carros em vez de blocos de pedra da pré-histórica Stonehenge, monumento situado na Inglaterra. O responsável pela obra, Jim Reinder, sempre foi fascinado pelo monumento inglês e em 1987, com o auxílio de familiares construiu a réplica feita com carros. Abaixo seguem as fotos.
Confira fotos dos Carros e Picapes no Rally dos Sertões
uma Mitsubishi L200, voando
Pajero, aterrisando
A idéia da Chevrolet para promover o seu subcompacto Aveo na Inglaterra foi montar um outdoor de seis metros de largura, exibindo uma foto do carro todo coberto com 20.000 moedas de um centavo de libra. Em pouco tempo os transeuntes notaram do que era feito a peça e começaram a tirar as moedas do outdoor, em menos de meia hora não havia mais nenhuma.
O carro vai custar £ 7.659,00 no mercado inglês, e acredito que por ter tamanho semelhante ao do Prisma, não deva entrar no mercado nacional.
Eu só imaginei a quizumba que daria se o mesmo outdoor tivesse sido afixado em alguma avenida movimentada de alguma das principais capitais nacionais, acho que em questão de minutos o outdoor estaria no chão e ia ter gente trocando tapa… Abaixo, o vídeo e fotos.
E você? O que acha que aconteceria aqui no Brasil com um outdoor destes?
Você já viu um carro forte de fora, não viu?
Sempre metendo medo pelo tamanho, e pelo risco de serem abordados por bandidos com você por perto e voarem balas para todos os lados…
Mas…
Fomos convidados para falar da Ford Rally e sua participação no 16º Rally dos Sertões, mas acredito que antes mostrar algumas fotos do tetracampeonato da F-4000, eu deva falar um pouco sobre o Rally, para que você tenha perspectiva do que ele é.
Além de ter sido uma etapa do Campeonato Mundial de Rally Cross Country, o Raly dos Sertões é o terceiro mais longo rally do mundo, o mais famoso do Brasil e sem dúvida alguma um dos mais atípicos que se pode enfrentar. Em distância ele só perde para o Paris Dakkar, e para o da Tunísia, mas em dificuldade não se pode considerar que ele fique muito para trás. Ok, o Dakkar cobra um preço ímpar aos seus participantes, visto a grande quantidade de dunas e as ocasionais travessias de áreas em conflito armado, então no quesito perigo, não temos concorrentes
Mas no quesito dificuldade, a forma continental que o Brasil tem, faz com que a figura mude. Ao percorrer os quase 5.000 quilômetros do Rally dos sertões os carros motos e caminhões enfrentarão charcos, barro, lama, cerrado, areia de rio, areia de praia, piçarra, pisos que demandam regulagens, calibragem de pneus e o mais importante: “tocadas” diferentes.
Foi neste background que a Ford Caminhões emplacou o tetracampeonato da F-4000, pilotada por Edu Piano, obviamente na categoria caminhões. Se é confiabilidade, desempenho e durabilidade o que se procura em um veículo, especialmente caminhões, deve-se dar à Ford o crédito de ter usado uma disputa de peso para fazê-lo 
Quem tiver interesse em saber mais sobre o que é participar de uma aventura destas, o Edu Piano vai estar às 16:00 do dia 15/07/2008, falando a respeito neste link.
Mais abaixo algumas fotos dos caminhões Ford em ação.
No canal do Youtube da Ford Caminhões, uma série de vídeos do evento.
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Atravessando Paris à 5:30 da manhã. Não é novo, já até meio antigo, mas qualquer amante da velocidade deve assistir.
Durante muito tempo se disse que o filme foi feito a bordo de uma Ferrari, mas segundo a Wikipedia foi feito a bordo de uma Mercedes SEL 450 6.9.
O filme não tem cortes, e não teve permissão especial de filmagem, foi feito completamente “na marra”.
Edit: 16/10/2010
Foi liberado um ‘por trás das câmeras’, mostrando como foi feito o fantástico vídeo.
